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Nervura – alle Frames im Volltext

Katalog der Nervura-FPV-Copter-Frames (topologieoptimiert, 3D-gedruckt). Jede Frame-Version hat Kennzahlen zu Frame-Gewicht, Steifigkeit, Layout und Druck sowie die Bauteile, für die sie ausgelegt ist (Motor, Propeller, Stack, Air Unit, Akku).

Verkauft werden nur Frames; alle Gewichte gelten für den gedruckten Frame ohne Schrauben. Alle Kennzahlen sind Rechenwerte der Pipeline, Prototypen sind noch nicht am Teststand gemessen. Preise folgen, eine Bestellung ist noch nicht möglich.

Stand 2026-11-03 · 1 Frame, 1 Version. Versionen im Format Ganzzahl.Ganzzahl, numerisch sortiert (1.10 ist neuer als 1.9). Gewichte gelten immer nur für den gedruckten Frame ohne Schrauben; Bauteile sind nie eingerechnet. Einheiten: mm, g, N, N/mm, MPa, min; Dezimalkomma. Strukturierte Daten: api/frames.json.

Inhalt:

Nervura 35 Deadcat · Version 0.1

3,5"-Deadcat mit Akku oben: die vorderen Motoren sitzen weit außen, damit möglichst wenig Prop im Bild der O4 Air Unit Pro ist.

Erster Frame aus der groben Kette (Stufe 2): Voxel 1,5 mm, Lastfälle Vollgas und Landung, CPU-Löser.

Kernzahlen

KennzahlWert
Größe3,5"
BauformDeadcat
Guardsohne Guards
Frame-Gewicht26,1 g
Durchbiegung Motorpad bei 9,6 N je Motor0,19 mm
Steifigkeit Motorpad (LF1 Vollgas)51 N/mm
Druck mit Stützen2 h 48 min
Material (Auslegung)Bambu PA6-CF, feucht (Auslegung)
MerkmaleAkku oben, O4-Kamerakäfig

Gewicht: nur der Frame (gedruckter Frame ohne Schrauben, aus Netzvolumen und Materialdichte gerechnet). Verkauft wird nur der Frame; Bauteile und Schrauben sind nicht eingerechnet.

Passend für

Der Frame ist für diese Bauteile ausgelegt; sie gehören nicht zum Lieferumfang.

Bauteilausgelegt für
Motor (Stator)1505
Propeller3,5"
AIO/Stack-Lochbild25,5 × 25,5 mm (M2)
Air UnitDJI O4 Air Unit Pro
Akku4S

Steifigkeit und Festigkeit

Nachrechnung am schwarz-weißen Voxelmodell; Spannungen als Vorabcheck (Elementmitten, 99,5-%-Quantil), kein Festigkeitsnachweis.

LF1 Vollgas

Last 9,56 N je Motor, Richtung +z; Lagerung: Akkupad + AIO-Halter fest.

MesspunktKraftDurchbiegungSteifigkeit
Motorpad VL (vorn links)9,56 N0,189 mm51 N/mm
Motorpad VR (vorn rechts)9,56 N0,189 mm51 N/mm
Motorpad HL (hinten links)9,56 N0,149 mm64 N/mm
Motorpad HR (hinten rechts)9,56 N0,149 mm64 N/mm

Spannung: von Mises 2,5 MPa, σ_z quer zur Schicht 0,9 MPa; Sicherheit XY 38,1, Z 49,1 (Soll ≥ 2).

LF4 Landung

Last 12,26 N gesamt (n = 5), Richtung -z; Lagerung: Landepunkte fest.

MesspunktKraftDurchbiegungSteifigkeit
Motorpad VL (vorn links)1,08 N0,026 mm42 N/mm
Motorpad VR (vorn rechts)1,08 N0,026 mm42 N/mm
Motorpad HL (hinten links)1,08 N0,016 mm69 N/mm
Motorpad HR (hinten rechts)1,08 N0,016 mm69 N/mm
Akkupad4,62 N0,007 mm670 N/mm

Spannung: von Mises 0,3 MPa, σ_z quer zur Schicht 0,1 MPa; Sicherheit XY 314,7, Z 477,5 (Soll ≥ 1).

Hinweis: Bei 1,5 mm Voxeln rechnet das Modell dünne Stege um etwa 9 % zu steif (Kragarm-Benchmark).

Layout

Koordinaten: x nach vorn, y nach links, z nach oben; Ursprung in der Mitte der vier Motoren.

Motorx / yArmProp im KamerabildLuft zum AkkuLuft zu Antennen
VL (vorn links)47,0 / 78,0 mm91,1 mm6 %21,0 mm70,5 mm
VR (vorn rechts)47,0 / -78,0 mm91,1 mm6 %21,0 mm70,5 mm
HL (hinten links)-47,0 / 61,0 mm77,0 mm0 %3,6 mm10,2 mm
HR (hinten rechts)-47,0 / -61,0 mm77,0 mm0 %3,6 mm10,2 mm

Druckdaten

Slicer-Checkohne Stützenmit Stützen
Ergebnisok, Warnungok
Druckzeit1 h 43 min2 h 48 min
Filament22,7 g40,6 g
Schichten108108

Berechnung

Offene Punkte

Bilder

Vergleich aller Frame-Versionen

Kennzahlen aller Versionen nebeneinander (Spalten). Bestwerte sind fett. Gewicht heißt immer: nur der gedruckte Frame ohne Schrauben, keine Bauteile. Durchbiegungen gelten für die Last in der Zeile „Last“ des jeweiligen Frames. Interaktive Auswahl: Vergleich (HTML).

KennzahlNervura 35 Deadcat 0.1
Allgemein
StatusPrototyp
Datum2026-11-02
Größe3,5"
BauformDeadcat
Guardsohne Guards
Material (Auslegung)Bambu PA6-CF, feucht (Auslegung)
PreisPreis folgt
Gewicht
Frame-Gewicht (kleiner ist besser)26,1 g
Passend für
Motor (Stator)1505
Propeller3,5"
AIO/Stack-Lochbild25,5 × 25,5 mm (M2)
Air UnitDJI O4 Air Unit Pro
Akku4S
Steifigkeit · LF1 Vollgas
Last9,6 N je Motor
Durchbiegung Motorpad max (kleiner ist besser)0,189 mm
Steifigkeit Motorpad min (größer ist besser)51 N/mm
von Mises (99,5‑%‑Quantil) (kleiner ist besser)2,5 MPa
Sicherheit min (Vorabcheck) (größer ist besser)38,1 (Soll ≥ 2)
Steifigkeit · LF4 Landung
Last12,3 N gesamt
Durchbiegung Motorpad max (kleiner ist besser)0,026 mm
Steifigkeit Motorpad min (größer ist besser)42 N/mm
von Mises (99,5‑%‑Quantil) (kleiner ist besser)0,3 MPa
Sicherheit min (Vorabcheck) (größer ist besser)314,7 (Soll ≥ 1)
Layout
Arm vorn / hinten91,1 / 77,0 mm
Props im Kamerabild (max) (kleiner ist besser)6 %
Luft Prop–Akku (min) (größer ist besser)3,6 mm
Abmessungen Frame114,2 × 177,2 × 21,6 mm
Druck
Slicer ohne Stützenok, mit Warnung
Druckzeit ohne Stützen (kleiner ist besser)1 h 43 min
Filament ohne Stützen (kleiner ist besser)22,7 g
Druckzeit mit Stützen (kleiner ist besser)2 h 48 min
Filament mit Stützen (kleiner ist besser)40,6 g
Überhänge > 45° (kleiner ist besser)21 %
Slicer-ProfilBambu PA6-CF @BBL X1C
Berechnung
Voxel1,5 mm
Iterationen140
Rechenzeit45 min
Steifigkeit überschätzt um9,4 %
Offene Punkte8
Pipeline-Version0.2.0
Lauf20261102_154818_nervura35_deadcat